Cara mengendalikan pam air enjin petrol priming sendiri

Pam air enjin petrol adalah pam yang digunakan secara meluas yang boleh digunakan dalam bidang seperti pengairan pertanian, saliran bandar, saliran kecemasan, dll.

Terdapat banyak jenis pam air untuk enjin petrol kami, termasuk pam penyebu sendiri yang mengisi badan pam dengan air, pam penyebu sendiri yang tidak mempunyai air dan pam emparan yang mengisi badan pam dengan air melalui paip masuk. Kuasa yang dipasangkan dengan kebanyakannya ialah enjin petrol penyejuk udara silinder tunggal. Penyebuan sendiri pam air petrol 2 inci hingga 3 inci dipasangkan dengan enjin petrol 170, pam air petrol 4 inci hingga 6 inci dipasangkan dengan enjin petrol 190F.

Di bawah: Kami akan menerangkan kaedah operasi beberapa pam air petrol, menggunakan enjin petrol penyejuk udara silinder tunggal sebagai contoh;

Selepas menerima mesin baru, kami perlu menyemak sama ada kotak pembungkusan rosak;

2. Pasang aksesori seperti penyerap hentak atau roda bergerak untuk rangka pam air;

3. Mesin baru mesti tambah minyak enjin terlebih dahulu. Untuk 170 siri enjin petrol, tambah 0.6L minyak enjin, dan untuk 190 siri enjin petrol, tambah 1.1L minyak enjin;

4. Tambah 92 # petrol;

5. Pilih paip masuk yang sesuai mengikut diameter pam, biasanya menggunakan paip dawai keluli lutsinar, yang dipasang pada sambungan masuk pam, diapit dengan pengapit, mesin basuh rata di dalam sambungan diletakkan, dan skru sendi diketatkan; Sambungkan skrin penapis ke hujung paip masuk yang lain;

Perhatian: Dalam langkah ini, paip masuk dan sambungan mesti diikat rapat untuk mengelakkan kebocoran udara, jika tidak, air tidak boleh disedut;

6. Pam sedutan sendiri untuk air minuman perlu diisi dengan air di dalam badan pam; Jika ia adalah pam air emparan, paip masuk hendaklah diisi dengan air terlebih dahulu, dan badan pam juga harus diisi dengan air; Jika ia adalah pam penyebuan sendiri tanpa air, tidak perlu mengisi air, dan mesin boleh dikendalikan terus untuk mengisi air;

7. Bersedia untuk mengendalikan enjin petrol dengan menghidupkan enjin secara manual. Mula-mula, hidupkan suis enjin dan putarkannya ke kedudukan ON. Kemudian, hidupkan suis litar minyak, biasanya di sebelah kanan, dan tutup pintu udara, biasanya di sebelah kiri, iaitu OFF. Anda boleh menghidupkan enjin petrol secara manual. Selepas enjin petrol dihidupkan, pastikan anda membuka pintu udara dan menolaknya ke kedudukan ON di sebelah kanan; Anda boleh melaraskan saiz pendikit.

Apabila dimatikan, mula-mula kurangkan pendikit dan jalankan selama 1-2 minit, kemudian matikan suis enjin;

Beri perhatian kepada penyelenggaraan: Jika enjin petrol digunakan untuk 20 jam pertama, sila tukar minyak, dan kemudian tukar minyak setiap 50 jam selepas digunakan;

Selepas setiap penggunaan, sila toskan sebarang sisa air dari badan pam;

Tidak kira pam air enjin petrol yang mana, menyelenggaranya dengan kerap semasa operasi dan penggunaan boleh meningkatkan hayat perkhidmatannya.

Kami adalah pengilang profesional pam air petrol EUR Y CIN, pam air petrol aliran tinggi, pam air petrol angkat tinggi, dan pam api enjin petrol.