7kw 7500W ഗ്യാസോലിൻ ജനറേറ്റർ ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട് ത്രീ-ഫേസ് ജനറേറ്ററുകൾ
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
01. പോർട്ടബിൾ കോംപാക്റ്റ് ഓപ്പൺ ഘടന
02. ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള സമയം - 8 മണിക്കൂർ വരെ
03. ഓവർഹെഡ് വാൽവ് (OHV) ഡിസൈൻ, കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന താപനില, കുറഞ്ഞ എണ്ണ പാഴാകൽ നിരക്ക്
04. ഓട്ടോമാറ്റിക് അലാറം സെറ്റ് - മെഷീൻ കുറഞ്ഞ ഓയിൽ ലെവലിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ അത് ആരംഭിക്കുന്നു, ഇത് ജനറേറ്റർ കുറഞ്ഞ ഓയിൽ ലെവലിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തടയുകയും മെഷീനിന് മികച്ച സംരക്ഷണം നൽകുകയും ചെയ്യും.
05. കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് സിലിണ്ടർ ലൈനർ ഡിസൈൻ, ഇത് ഫലപ്രദമായി ലൂബ്രിക്കേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും എഞ്ചിനെ കൂടുതൽ തേയ്മാനം പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
06. വ്യാജ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുകളുടെ രൂപകൽപ്പന - വിശ്വസനീയവും ഈടുനിൽക്കുന്നതും
07. സാമ്പത്തികം - ഞങ്ങൾക്ക് സ്വന്തമായി ഒരു ഫാക്ടറി ഉണ്ട്, മറ്റ് കമ്പനികളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് നിങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും.
പാരാമീറ്റർ
മോഡൽ നമ്പർ. | EYC8500E | |
ജെൻസെറ്റ് | ആവേശ മോഡ് | എവിആർ |
പ്രധാന ശക്തി | 8.0 കിലോവാട്ട് | |
സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ | 7.5 കിലോവാട്ട് | |
റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | 230 വി/400 വി | |
റേറ്റുചെയ്ത ആമ്പിയർ | 32.6എ/10.8എ | |
ആവൃത്തി | 50 ഹെർട്സ് | |
ഘട്ടം നമ്പർ. | സിംഗിൾ ഫേസ്/ത്രീ ഫേസ് | |
പവർ ഫാക്ടർ (COSφ) | 1/0.8 ഡെൽഹി | |
ഇൻസുലേഷൻ ഗ്രേഡ് | ക | |
എഞ്ചിൻ | എഞ്ചിൻ | 192എഫ്ഇ |
ബോർ × സ്ട്രോക്ക് | 96x66 മിമി | |
സ്ഥാനചലനം | 440 സിസി | |
ഇന്ധന ഉപഭോഗം | ≤374 ഗ്രാം/കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ | |
ഇഗ്നിഷൻ മോഡ് | ഇലക്ട്രോണിക് ഇഗ്നിഷൻ | |
എഞ്ചിൻ തരം | സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, 4 സ്ട്രോക്ക്, എയർ കൂൾഡ് | |
ഇന്ധനം | 90# ന് മുകളിൽ ലീഡ് ഫ്രീ | |
എണ്ണ സംഭരണശേഷി | 1.1ലി | |
സ്റ്റാർട്ടപ്പ് | മാനുവൽ/ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട് | |
മറ്റുള്ളവ | ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 25ലി |
തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തന സമയം | 8 എച്ച് | |
ബാറ്ററി ശേഷി | 12V-14AH ബാറ്ററി അറ്റകുറ്റപ്പണി സൗജന്യം | |
ശബ്ദം | 75dBA/7മി | |
വലുപ്പം | 730*545*595 | |
മൊത്തം ഭാരം | 88 കിലോഗ്രാം | |
ഗ്യാസോലിൻ ജനറേറ്റർ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ലളിതമായ ഘട്ടങ്ങൾ
1. എഞ്ചിനിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചേർക്കുക; ഇന്ധന ടാങ്കിൽ 92# ഗ്യാസോലിൻ ചേർക്കുക;
2. ഇന്ധന സ്വിച്ച് "ഓൺ" സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക, ത്രോട്ടിൽ തുറക്കുക.
3. കോൾഡ് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, കാർബ്യൂറേറ്റർ ചോക്ക് അടച്ച് ഇടതുവശത്തേക്ക് തള്ളുക (അമിത ഇന്ധനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാകാതിരിക്കാൻ അടുത്തിടെ നിർത്തിയ ശേഷം ഹോട്ട് എഞ്ചിൻ വീണ്ടും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ ചോക്ക് അടയ്ക്കരുത്);
4. കാർബറേറ്റർ ത്രോട്ടിൽ ഉചിതമായി അടയ്ക്കുക; ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് "ഓൺ" സ്ഥാനത്തേക്ക് സജ്ജമാക്കുക.
5. കീ ഉപയോഗിച്ച് കൈകൊണ്ട് വലിക്കുന്ന ചരട് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഇഗ്നിഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുക.
സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത ശേഷം, ഡാംപ്പർ തുറക്കുക; സാധാരണയായി അത് വലതുവശത്തേക്ക് തള്ളുക.
ജനറേറ്റർ 3-5 മിനിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, പവർ ഓൺ ചെയ്ത് ലോഡ് ചെയ്യുക!