Luftgekühlter Zweizylinder-Benzingenerator mit elektrischem Start, 15 kW, 3000 U/min, 25 PS
Vorsichtsmaßnahmen für den Motor
Leistung des Generators (mit Last)
(1) Nach dem Start bei Raumtemperatur muss der Generator 1-2 Minuten zum Vorwärmen laufen. Bei kaltem Wetter muss die Vorwärmzeit auf 3-5 Minuten verlängert werden. Wird die Last unmittelbar nach dem Start angelegt, kann dies zu einem plötzlichen Abschalten des Generators führen.
(2) Wenn die Last angeschlossen ist, sollte sie vor dem Start des Generators korrekt an die Generatorausgangsklemme angeschlossen werden. Schließen Sie nach dem Vorheizen den Ausgangsschalter.
Warnung:
(1) Der Generator kann nicht unter Überlastung betrieben werden und der Langzeitbetrieb unter Last sollte 80 % der Nennleistung nicht überschreiten.
(2) (2) Bei Dreiphasenmodellen müssen die drei Lasten ausgeglichen sein, wobei die Differenz jeweils 30 % nicht überschreiten darf, da der Generator sonst leicht beschädigt werden kann.
(3) Der Kabeldurchmesser zwischen Generator und Last sollte den entsprechenden nationalen technischen Spezifikationen entsprechen (1 mm2/4A).
(4) Um Unfälle mit Personenschäden zu vermeiden, ist die Durchführung der Arbeiten durch professionelle Techniker erforderlich.
(5) Der Generator muss während des Betriebs von einer dafür zuständigen Person gewartet werden. Spannung und Stromstärke des Generators müssen regelmäßig überwacht werden. Bei ungewöhnlichen Erscheinungen muss die Maschine sofort zur Überprüfung abgeschaltet werden.
(6) Während des Betriebs des Generators werden Schalldämpfer und Auspuffrohr sehr heiß und dürfen nicht berührt werden, da es sonst zu schweren Verbrühungen kommen kann.
Parameter
Modell Nr. | EYC18000E | |
Generator | Anregungsmodus | AVR |
Die Primärkraft | 15KW | |
Die Standby-Leistung | 16KW | |
Nennspannung | 230V/400V | |
Nennampere | 65,2 A/21,7 A | |
Frequenz | 50 Hz | |
Phasennr. | Einphasig/Dreiphasig | |
Leistungsfaktor (COSφ) | 1/0,8 | |
Isolationsgrad | F | |
Motor | Motor | R999 |
Bohrung × Hub | 90 x 78,5 mm | |
Verschiebung | 999 ccm | |
Kraftstoffverbrauch | ≤374 g/kw.h | |
Zündmodus | Elektronische Zündung | |
Motortyp | Doppelzylinder, 4-Takt, luftgekühlt | |
Kraftstoff | Über 90# bleifrei | |
Ölkapazität | 2,0 l | |
Start-up | Elektrostart | |
Andere | Kraftstofftankkapazität | 25 Liter |
Dauerbetriebsstunden | 8 Stunden | |
Batteriekapazität | 12V-45AH | |
Lärm | 83 dBA/7 m | |
Größe | 1050x680x720mmmm | |
Nettogewicht | 200 kg | |
Einfache Startschritte für einen Benzingenerator
1. Geben Sie Motoröl in den Motor und Benzin 92# in den Kraftstofftank.
2. Drehen Sie den Kraftstoffschalter in die Position „ON“ und geben Sie Gas.
3. Wenn der kalte Motor gestartet wird, schließen Sie den Choke des Vergasers und schieben Sie ihn nach links (schließen Sie den Choke nicht, wenn der heiße Motor nach einem kürzlichen Stopp wieder gestartet wird, um zu verhindern, dass zu viel Kraftstoff das Starten erschwert).
4. Schließen Sie die Vergaserdrosselklappe entsprechend und stellen Sie den Zündschalter des Benzinmotors auf die Position „ON“.
5. Starten per Handzug oder elektronischer Zündung mit Schlüssel
Nach dem Start die Klappe öffnen, in der Regel nach rechts schieben.
Generator 3-5 Minuten laufen lassen, Strom einschalten und laden!
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