Generatore a benzina da 15 kW, 25 CV, avviamento elettrico, doppio cilindro raffreddato ad aria
Precauzioni per il motore
Uscita del generatore (con carico)
(1) Dopo l'avvio a temperatura ambiente, il generatore deve essere lasciato in funzione per 1-2 minuti per il preriscaldamento. In climi freddi, il tempo di preriscaldamento deve essere esteso a 3-5 minuti. Se il carico viene applicato immediatamente dopo l'avvio, il generatore potrebbe spegnersi improvvisamente.
(2) Se il carico è collegato, deve essere correttamente collegato al terminale di uscita del generatore prima dell'avvio del generatore. Dopo il preriscaldamento, chiudere l'interruttore di uscita.
Avvertimento:
(1) Il generatore non può funzionare in condizioni di sovraccarico e il funzionamento a lungo termine sotto carico non deve superare l'80% della potenza nominale.
(2) (2) Per i modelli trifase, i tre carichi devono essere bilanciati, con ogni differenza non superiore al 30%, altrimenti il generatore è soggetto a danni.
(3) Il diametro del cavo tra il generatore e il carico deve essere conforme alle specifiche tecniche nazionali pertinenti (1 mm2/4A).
(4) Per evitare incidenti con lesioni personali, è necessario che l'operazione venga eseguita da tecnici professionisti.
(5) Il generatore deve essere sottoposto a manutenzione da parte di una persona dedicata durante il funzionamento e la tensione e la corrente del generatore devono essere monitorate regolarmente. In caso di fenomeni anomali, arrestare immediatamente la macchina per un'ispezione.
(6) Durante il funzionamento del generatore, la marmitta e il tubo di scarico saranno molto caldi e non devono essere toccati, altrimenti potrebbero causare gravi scottature.
parametro
Modello n. | EYC18000E | |
Gruppo elettrogeno | Modalità di eccitazione | AVR |
La potenza primaria | 15KW | |
La potenza di standby | 16 kW | |
Tensione nominale | 230V/400V | |
Ampere nominale | 65,2A/21,7A | |
frequenza | 50 Hz | |
Fase n. | Monofase/Trifase | |
Fattore di potenza (COSφ) | 1/0,8 | |
Grado di isolamento | F | |
Motore | Motore | R999 |
Alesaggio × corsa | 90x78,5 mm | |
spostamento | 999cc | |
Consumo di carburante | ≤374 g/kw.h | |
Modalità di accensione | Accensione elettronica | |
Tipo di motore | Bicilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria | |
Carburante | Oltre 90# senza piombo | |
Capacità dell'olio | 2.0L | |
avvio | Avviamento elettrico | |
Altro | Capacità del serbatoio del carburante | 25L |
ore di funzionamento continuo | 8 ore | |
Capacità della batteria | 12V-45AH | |
rumore | 83 dBA/7 m | |
misurare | 1050x680x720mmmm | |
Peso netto | 200 kg | |
Semplici passaggi di avviamento per il generatore a benzina
1. Aggiungere olio motore al motore; aggiungere benzina 92# al serbatoio del carburante;
2. Ruotare l'interruttore del carburante in posizione "ON" e aprire l'acceleratore.
3. Quando si avvia il motore freddo, chiudere lo starter del carburatore e spingerlo verso sinistra (non chiudere lo starter quando si riavvia il motore caldo dopo un recente arresto, per evitare che un eccesso di carburante renda difficile l'avviamento);
4. Chiudere correttamente la valvola a farfalla del carburatore; impostare l'interruttore di accensione del motore a benzina in posizione "ON".
5. Avviare con la cordicella manuale o con l'accensione elettronica con chiave
Dopo l'avviamento, aprire la valvola; in genere spingerla verso destra.
Far funzionare il generatore per 3-5 minuti, accendere l'alimentazione e caricare!
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