3KW Diesel monomono 230V air-tutu nikan silinda 178F ina ibere
Awọn ohun elo
Ilana iṣiṣẹ ti eto olupilẹṣẹ jẹ ipilẹ pipe ti ohun elo ẹrọ ti o ṣe iyipada awọn iru agbara miiran sinu agbara itanna nipasẹ iye iṣẹ kan. Ni otitọ, lilo rẹ ni igbesi aye ojoojumọ wa gbooro pupọ. Ni ode oni, mejeeji iṣelọpọ ile-iṣẹ ati igbesi aye ojoojumọ ko le ṣe laisi ina.
Awọn anfani ọja
Olupilẹṣẹ Diesel wa, atilẹyin tube yika 32mm, ṣe aabo awọn paati mojuto, jẹ ki monomono diẹ sii ti o tọ, ẹsẹ fifa mọnamọna pataki lati daabobo mojuto, dinku ibajẹ.
Atilẹyin ọja igba pipẹ; awọn ẹrọ iṣowo jara lo awọn ẹya ẹrọ iṣowo ti o ga julọ lati jẹ ki ẹrọ naa duro diẹ sii.
Humanization oniru
Igbimọ iṣakoso iṣọpọ, rọrun lati ṣiṣẹ, awọn ẹya ẹrọ ile-iṣẹ ti o tọ diẹ sii, ati pe o le tunto fun awọn orilẹ-ede oriṣiriṣi ti nronu iṣakoso, pipe lati pade awọn iwulo awọn olumulo.
paramita
Awoṣe No. | EYC4000XE | |
Genset | Ipo igbadun | AVR |
Agbara akọkọ | 3.0KW | |
Agbara imurasilẹ | 3.3KW | |
Foliteji won won | 230V | |
Ti won won ampere | 13.6A | |
igbohunsafẹfẹ | 50HZ | |
Ipele No. | Nikan alakoso | |
Ipin agbara (COSφ) | 1 | |
Ipele idabobo | F | |
Enjini | Enjini | 178FE |
Bore × stroke | 78x68mm | |
nipo | 303cc | |
Lilo epo | ≤310g/kw.h | |
Ipo ina | Ibanujẹ funmorawon | |
Enjini iru | Nikan silinda mẹrin ọpọlọ afẹfẹ tutu, àtọwọdá ti o ga julọ | |
Epo epo | 0# | |
Agbara epo | 1.1L | |
ibẹrẹ | Afowoyi / Itanna Bẹrẹ | |
Omiiran | Idana ojò agbara | 12.5L |
lemọlemọfún nṣiṣẹ wakati | 8-10H | |
Awọn ẹya ẹrọ Castor | BẸẸNI | |
ariwo | 85dBA/7m | |
iwọn | 700 * 490 * 610mm | |
Apapọ iwuwo | 62kg | |
Àwọn ìṣọ́ra
Awọn iṣọra fun lilo awọn olupilẹṣẹ diesel silinda kan ti o tutu:
1. Ni akọkọ, fi epo engine kun. Fun awọn ẹrọ diesel 178F, ṣafikun 1.1L, ati fun awọn ẹrọ diesel 186-195F, ṣafikun 1.8L;
2. Fi 0 # ati -10 # epo diesel;
3. So awọn ebute rere ati odi ti batiri naa daradara, pẹlu pupa ti a ti sopọ si + ati dudu ti a ti sopọ si -;
4. Pa a yipada agbara;
5. Titari engine nṣiṣẹ yipada si ọtun ati ki o tan-an;
6. Fun igba akọkọ lilo, di mọlẹ awọn titẹ atehinwa àtọwọdá loke ki o si rọra fa okun 8-10 igba nipa ọwọ lati lubricate awọn epo ati ki o gba Diesel lati tẹ awọn epo fifa;
7. Mura daradara ki o bẹrẹ pẹlu bọtini; Lẹhin ti o bẹrẹ, tan-an agbara yipada ki o pulọọgi sinu si titan.
Nigbati o ba ti pa, fifuye yẹ ki o ge asopọ akọkọ, agbara yipada yẹ ki o wa ni pipa, lẹhinna bọtini yẹ ki o wa ni pipa lati pa ẹrọ naa;
Itọju:
Yi epo pada lẹhin awọn wakati 20 akọkọ ti lilo, ati lẹhinna yi epo pada ni gbogbo wakati 50 ti lilo lẹhinna;
Agbara fifuye ko le kọja 70% ti fifuye ti a ṣe. Ti o ba jẹ olupilẹṣẹ diesel 5KW, awọn ohun elo itanna atako yẹ ki o wa laarin 3500W. Ti o ba jẹ ẹya inductive fifuye motor iru ẹrọ, o yẹ ki o wa ni dari laarin 2.2KW.
Dagbasoke awọn iṣesi iṣiṣẹ to dara jẹ anfani fun igbesi aye iṣẹ ti ṣeto monomono.




