Ці занадта высокі расход паліва 6-цалёвага вадзянога помпы дызельнага рухавіка? 10 практычных парад па эканоміі паліва
Высокі расход паліва 6-цалевага вадзяны помпа дызельнага рухавіка звычайна выклікана механічнай паломкай, няправільнай эксплуатацыяй або недастатковым тэхнічным абслугоўваннем. Рэгулярная праверка паліўнай сістэмы, аптымізацыя канструкцыі трубаправодаў, рэгуляванне хуткасці рухавіка і падтрыманне належнага тэхнічнага абслугоўвання дазваляе эфектыўна знізіць расход паліва і павысіць эфектыўнасць эксплуатацыі.

1. Праверце, ці няма ўцечкі алею ў паліўнай сістэме
Уцечка паліва з'яўляецца распаўсюджанай прычынай павелічэння расходу паліва. Праверце наяўнасць уцечак у алейных трубках, паліўных баках, паліўных фарсунках і фільтрах. Пры выяўленні ўцечкі алею неабходна своечасова замяніць пашкоджаныя ўшчыльняльнікі або алейныя трубкі, каб пазбегнуць марнавання паліва.
2. Рэгулярна замяняйце маторны алей і фільтр
Калі маторны алей і фільтр не замяняць працяглы час, гэта прывядзе да павелічэння ўнутранага трэння ў рухавіку, зніжэння эфектыўнасці згарання і павелічэння расходу паліва. Рэкамендуецца мяняць маторны алей кожныя 200-300 гадзін працы і рэгулярна чысціць або замяняць паветраны фільтр і дызельны фільтр.
3. Адрэгулюйце ціск паліўнай фарсункі
Дрэннае распыленне паліўных інжэктараў можа прывесці да недастатковага згарання дызельнага паліва і павелічэння расходу паліва. Рэгулярна правярайце ціск упырску і стан распылення паліўнага інжэктара і пры неабходнасці чысціце або замяняйце яго.
4. Падтрымлівайце адпаведную хуткасць рухавіка
Чым вышэйшая хуткасць 6-цалевай вадзяной помпы дызельнага рухавіка, тым лепш. Залішняя хуткасць павялічвае расход паліва. Для дасягнення аптымальнай паліўнай эфектыўнасці яе варта наладзіць на эканамічную хуткасць (звычайна 70%-80% ад намінальнай хуткасці) у адпаведнасці з патрабаваннямі да напору і патоку вадзяной помпы.

5. Аптымізацыя канструкцыі ўваходных і выхадных трубаправодаў
Калі ўваходная труба занадта доўгая, мае занадта шмат выгібаў або дыяметр трубы занадта малы, гэта павялічыць нагрузку на вадзяны помпа, што прывядзе да таго, што дызельны рухавік будзе патрабаваць большай магутнасці, тым самым павялічваючы расход паліва. Прапанова:
- Скараціце даўжыню ўваходнай трубы і паменшыце колькасць выгібаў.
- Пераканайцеся, што дыяметр трубы адпавядае хуткасці патоку вадзянога помпы (рэкамендуецца выкарыстоўваць трубу дыяметрам 6 цаляў або больш для 6-цалевага вадзянога помпы).
- Пазбягайце ўцечкі паветра ў ўваходную трубу, інакш гэта прывядзе да зніжэння эфектыўнасці вадзянога помпы.
6. Пазбягайце перагрузкі ў эксплуатацыі
Калі вадзяны помпа працуе з перагрузкай працяглы час, дызельны рухавік будзе спажываць больш паліва. Праверце, ці адпавядае вадзяны помпа фактычным умовам працы, і пазбягайце працяглай працы пры высокім напоры або высокім расходе.
7. Рэгулярна чысціце крыльчатку і спіральную галоўку вадзянога помпы.
Калі крыльчатка або спіральная галоўка заблакаваныя адкладамі або смеццем, эфектыўнасць вадзянога помпы знізіцца, і дызельнаму рухавіку трэба будзе спажываць больш паліва для падтрымання працы. Рэгулярна разбірайце вадзяны помпу, каб ачысціць унутраныя забруджванні і забяспечыць бесперабойны паток вады.
8. Выкарыстоўвайце якаснае дызельнае паліва
Дызельнае паліва нізкай якасці мае нізкую эфектыўнасць згарання і схільнае да назапашвання вугляроду, што ўплывае на працу рухавіка. Старайцеся выбіраць якаснае дызельнае паліва са звычайных запраўак і рэгулярна чысціць паліўны бак, каб прадухіліць трапленне прымешак у паліўную сістэму.
9. Праверце эфектыўнасць перадачы рамяня або муфты
Калі рамень паміж дызельным рухавіком і вадзяным помпай занадта аслаблены або муфта няправільна выраўнавана, гэта прывядзе да страты магутнасці ў перадачы і павелічэння расходу паліва. Рэгулярна правярайце нацяжэнне рамяня, каб забяспечыць эфектыўнасць трансмісіі.
10. Рэгулярна абслугоўвайце сістэму астуджэння
Перагрэў дызельнага рухавіка можа прывесці да зніжэння эфектыўнасці згарання і павелічэння расходу паліва. Праверце, ці дастаткова астуджальнай вадкасці, ці не заблакаваны радыятар, ці нармальны рамень вентылятара, і пераканайцеся, што рухавік працуе пры адпаведнай тэмпературы.











