6 ഇഞ്ച് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വാട്ടർ പമ്പിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വളരെ കൂടുതലാണോ? ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള 10 പ്രായോഗിക നുറുങ്ങുകൾ.
6 ഇഞ്ചിന്റെ ഉയർന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വാട്ടർ പമ്പ് സാധാരണയായി മെക്കാനിക്കൽ തകരാർ, അനുചിതമായ പ്രവർത്തനം അല്ലെങ്കിൽ മതിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ അഭാവം എന്നിവ മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. ഇന്ധന സംവിധാനം പതിവായി പരിശോധിക്കുക, പൈപ്പ്ലൈൻ ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക, എഞ്ചിൻ വേഗത ക്രമീകരിക്കുക, നല്ല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുക എന്നിവയിലൂടെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാനും പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.
1. ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചോർന്നോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സാധാരണ കാരണമാണ് ഇന്ധന ചോർച്ച. ഓയിൽ പൈപ്പുകൾ, ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ, ഇന്ധന ഇൻജക്ടറുകൾ, ഫിൽട്ടറുകൾ എന്നിവയിലെ ചോർച്ചകൾ പരിശോധിക്കുക. ഓയിൽ ചോർച്ച കണ്ടെത്തിയാൽ, ഇന്ധന പാഴാകുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ കേടായ സീലുകളോ ഓയിൽ പൈപ്പുകളോ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
2. എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഫിൽട്ടറും പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഫിൽട്ടറും ദീർഘനേരം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിന്റെ ആന്തരിക ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും, ജ്വലന കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമാകും. ഓരോ 200-300 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനത്തിലും എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മാറ്റാനും, എയർ ഫിൽട്ടറും ഡീസൽ ഫിൽട്ടറും പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
3. ഇന്ധന ഇൻജക്ടർ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുക
ഇന്ധന ഇൻജക്ടറുകളുടെ മോശം ആറ്റോമൈസേഷൻ ഡീസലിന്റെ അപര്യാപ്തമായ ജ്വലനത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇന്ധന ഇൻജക്ടറിന്റെ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദവും ആറ്റോമൈസേഷൻ അവസ്ഥയും പതിവായി പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ അത് വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
4. ഉചിതമായ എഞ്ചിൻ വേഗത നിലനിർത്തുക
6 ഇഞ്ച് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വാട്ടർ പമ്പിന്റെ വേഗത കൂടുന്തോറും അത് നല്ലതാണ്. അമിത വേഗത ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഒപ്റ്റിമൽ ഇന്ധനക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നതിന് വാട്ടർ പമ്പിന്റെ ഹെഡ് ആൻഡ് ഫ്ലോ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് ഇത് സാമ്പത്തിക വേഗതയിലേക്ക് (സാധാരണയായി റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയുടെ 70% -80%) ക്രമീകരിക്കണം.
5. ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പ്ലൈനുകളുടെ രൂപകൽപ്പന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക
ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ് വളരെ നീളമുള്ളതാണെങ്കിൽ, വളരെയധികം വളവുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ പൈപ്പിന്റെ വ്യാസം വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, അത് വാട്ടർ പമ്പിലെ ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇത് ഡീസൽ എഞ്ചിന് കൂടുതൽ പവർ പ്രവർത്തനം ആവശ്യമായി വരാൻ ഇടയാക്കും, അതുവഴി ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കും. നിർദ്ദേശം:
-ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിന്റെ നീളം കുറയ്ക്കുകയും വളവുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക.
- പൈപ്പ് വ്യാസം വാട്ടർ പമ്പിന്റെ ഫ്ലോ റേറ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക (6 ഇഞ്ച് വാട്ടർ പമ്പിന് 6 ഇഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ പൈപ്പ് വ്യാസം ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു).
-ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിൽ വായു ചോർച്ച ഒഴിവാക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് വാട്ടർ പമ്പിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയാൻ കാരണമാകും.
6. ഓവർലോഡിംഗ് പ്രവർത്തനം ഒഴിവാക്കുക
വാട്ടർ പമ്പ് ദീർഘനേരം ഓവർലോഡിൽ പ്രവർത്തിച്ചാൽ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കും. വാട്ടർ പമ്പ് യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുകയും ഉയർന്ന ഹെഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ഫ്ലോ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുക.
7. വാട്ടർ പമ്പിന്റെ ഇംപെല്ലറും വോള്യൂട്ടും പതിവായി വൃത്തിയാക്കുക.
ഇംപെല്ലറോ വോള്യൂട്ടോ അവശിഷ്ടങ്ങളോ മൂലം അടഞ്ഞുപോയാൽ, വാട്ടർ പമ്പിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയും, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്താൻ കൂടുതൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവരും. ആന്തരിക മാലിന്യങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാനും സുഗമമായ ജലപ്രവാഹം ഉറപ്പാക്കാനും വാട്ടർ പമ്പ് പതിവായി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക.
8. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുക
ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത ഡീസലിന് ജ്വലനക്ഷമത കുറവാണ്, കൂടാതെ കാർബൺ അടിഞ്ഞുകൂടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നു. സാധാരണ പെട്രോൾ പമ്പുകളിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലേക്ക് മാലിന്യങ്ങൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ പതിവായി ഇന്ധന ടാങ്ക് വൃത്തിയാക്കുക.
9. ബെൽറ്റിന്റെയോ കപ്ലിംഗിന്റെയോ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത പരിശോധിക്കുക.
ഡീസൽ എഞ്ചിനും വാട്ടർ പമ്പിനും ഇടയിലുള്ള ബെൽറ്റ് വളരെ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ കപ്ലിംഗ് ശരിയായി വിന്യസിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, അത് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ നഷ്ടത്തിന് കാരണമാവുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാൻ പതിവായി ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ പരിശോധിക്കുക.
10. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പതിവായി പരിപാലിക്കുക
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് ജ്വലന കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നതിനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും കാരണമാകും. കൂളന്റ് ആവശ്യത്തിന് ഉണ്ടോ, റേഡിയേറ്റർ ബ്ലോക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ, ഫാൻ ബെൽറ്റ് സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, എഞ്ചിൻ ഉചിതമായ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.