6 დიუმიანი დიზელის ძრავის წყლის ტუმბოს საწვავის მოხმარება ძალიან მაღალია? 10 პრაქტიკული რჩევა საწვავის ეკონომიური მუშაობისთვის
6 დიუმიანი ძრავის მაღალი საწვავის მოხმარება დიზელის ძრავის წყლის ტუმბო როგორც წესი, გამოწვეულია მექანიკური გაუმართაობით, არასწორი მუშაობით ან არასაკმარისი მოვლა-პატრონობით. საწვავის სისტემის რეგულარული შემოწმებით, მილსადენის დიზაინის ოპტიმიზაციით, ძრავის სიჩქარის რეგულირებით და კარგი მოვლა-პატრონობის შენარჩუნებით, საწვავის მოხმარება შეიძლება ეფექტურად შემცირდეს და ოპერაციული ეფექტურობა გაუმჯობესდეს.

1. შეამოწმეთ, ხომ არ ჟონავს ზეთი საწვავის სისტემაში
საწვავის გაჟონვა საწვავის მოხმარების ზრდის ხშირი მიზეზია. შეამოწმეთ გაჟონვა ზეთის მილებში, საწვავის ავზებში, საწვავის ინჟექტორებსა და ფილტრებში. ზეთის გაჟონვის აღმოჩენის შემთხვევაში, საწვავის ფლანგის თავიდან ასაცილებლად, დაზიანებული საკეტები ან ზეთის მილები დროულად უნდა შეიცვალოს.
2. რეგულარულად შეცვალეთ ძრავის ზეთი და ფილტრი
თუ ძრავის ზეთი და ფილტრი დიდი ხნის განმავლობაში არ შეიცვლება, ეს გამოიწვევს ძრავის შიდა ხახუნის გაზრდას, წვის ეფექტურობის შემცირებას და საწვავის მოხმარებას. რეკომენდებულია ძრავის ზეთის შეცვლა მუშაობის ყოველ 200-300 საათში და ჰაერის ფილტრისა და დიზელის ფილტრის რეგულარული გაწმენდა ან შეცვლა.
3. საწვავის ინჟექტორის წნევის რეგულირება
საწვავის ინჟექტორების არასაკმარისმა ატომიზაციამ შეიძლება გამოიწვიოს დიზელის არასაკმარისი წვა და გაზარდოს საწვავის მოხმარება. რეგულარულად შეამოწმეთ საწვავის ინჟექტორის ინექციის წნევა და ატომიზაციის მდგომარეობა და საჭიროების შემთხვევაში გაწმინდეთ ან შეცვალეთ იგი.
4. შეინარჩუნეთ ძრავის შესაბამისი სიჩქარე
რაც უფრო მაღალია 6 დიუმიანი დიზელის ძრავის წყლის ტუმბოს ბრუნვის სიჩქარე, მით უკეთესი. გადაჭარბებული სიჩქარე გაზრდის საწვავის მოხმარებას. ოპტიმალური საწვავის ეფექტურობის მისაღწევად, ის უნდა იყოს მორგებული ეკონომიურ სიჩქარეზე (ჩვეულებრივ, ნომინალური სიჩქარის 70%-80%) წყლის ტუმბოს წნევისა და ნაკადის მოთხოვნების შესაბამისად.

5. შესასვლელი და გამოსასვლელი მილსადენების დიზაინის ოპტიმიზაცია
თუ შესასვლელი მილი ძალიან გრძელია, ძალიან ბევრი მოსახვევია ან მილის დიამეტრი ძალიან პატარაა, ეს გაზრდის წყლის ტუმბოზე დატვირთვას, რაც გამოიწვევს დიზელის ძრავის მუშაობის უფრო მაღალ სიმძლავრეს, რაც გაზრდის საწვავის მოხმარებას. რეკომენდაცია:
- შეამცირეთ შესასვლელი მილის სიგრძე და შეამცირეთ მოხრის რაოდენობა.
- დარწმუნდით, რომ მილის დიამეტრი ემთხვევა წყლის ტუმბოს ნაკადის სიჩქარეს (6 დიუმიანი წყლის ტუმბოსთვის რეკომენდებულია 6 ინჩის ან მეტი დიამეტრის მილის გამოყენება).
- მოერიდეთ ჰაერის გაჟონვას შესასვლელ მილში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს წყლის ტუმბოს ეფექტურობის შემცირებას.
6. თავიდან აიცილეთ გადატვირთვის ოპერაცია
თუ წყლის ტუმბო დიდი ხნის განმავლობაში გადატვირთვით მუშაობს, დიზელის ძრავა მეტ საწვავს მოიხმარს. შეამოწმეთ, შეესაბამება თუ არა წყლის ტუმბო რეალურ სამუშაო პირობებს და მოერიდეთ დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობას მაღალი წნევის ან მაღალი ნაკადის პირობებში.
7. რეგულარულად გაწმინდეთ წყლის ტუმბოს იმპულერი და სპირალი
თუ იმპულერი ან სპირალი ნალექით ან ნარჩენებით დაიბლოკება, წყლის ტუმბოს ეფექტურობა შემცირდება და დიზელის ძრავას მუშაობის შესანარჩუნებლად მეტი საწვავის მოხმარება დასჭირდება. რეგულარულად დაშალეთ წყლის ტუმბო შიდა მინარევების გასასუფთავებლად და წყლის შეუფერხებელი ნაკადის უზრუნველსაყოფად.
8. გამოიყენეთ მაღალი ხარისხის დიზელის საწვავი
უხარისხო დიზელს აქვს დაბალი წვის ეფექტურობა და მიდრეკილია ნახშირბადის დაგროვებისკენ, რაც გავლენას ახდენს ძრავის მუშაობაზე. ეცადეთ, აირჩიოთ მაღალი ხარისხის დიზელი ჩვეულებრივი ბენზინგასამართი სადგურებიდან და რეგულარულად გაწმინდეთ საწვავის ავზი, რათა თავიდან აიცილოთ მინარევების საწვავის სისტემაში მოხვედრა.
9. შეამოწმეთ ქამრის ან შეერთების გადაცემის ეფექტურობა
თუ დიზელის ძრავასა და წყლის ტუმბოს შორის ღვედი ძალიან თავისუფალია ან შეერთება სწორად არ არის გასწორებული, ეს გამოიწვევს სიმძლავრის გადაცემის დანაკარგს და გაზრდის საწვავის მოხმარებას. ტრანსმისიის ეფექტურობის უზრუნველსაყოფად, რეგულარულად შეამოწმეთ ღვედის დაჭიმულობა.
10. რეგულარულად მოუარეთ გაგრილების სისტემას
დიზელის ძრავის გადახურებამ შეიძლება გამოიწვიოს წვის ეფექტურობის შემცირება და საწვავის მოხმარების ზრდა. შეამოწმეთ, საკმარისია თუ არა გამაგრილებლის სითხე, გაჭედილია თუ არა რადიატორი, ნორმალურია თუ არა ვენტილატორის ღვედი და დარწმუნდით, რომ ძრავა მუშაობს შესაბამის ტემპერატურაზე.











