220V nikan alakoso ina ibere agbara 10KW ė silinda epo engine petirolu monomono
Iṣẹ ayewo ṣaaju lilo ti generato petirolu meji silinda
Igbaradi ati ayewo ṣaaju lilo
1. Epo: (Iwọn ojò jẹ 25L)
Gbọdọ lo (laisi asiwaju) petirolu ti 90 # tabi loke.
Yọ ideri ojò epo kuro (yiyi lọna aago, fi epo kun, ki o ṣe akiyesi iwọn ipele epo lori ojò ni gbogbo igba. Maṣe yọ àlẹmọ idana kuro ni ibudo epo nigbati o ba n tun epo. (Nigbati o ba n tun epo, da ẹrọ duro ki o ṣọra gidigidi fun awọn iṣẹ ina agbegbe)
Ifarabalẹ:
Lakoko iṣẹ engine tabi ṣaaju itutu, o jẹ eewọ lati ṣafikun epo si ojò epo. Ṣaaju ki o to fi epo kun, ẹrọ iyipo idana gbọdọ wa ni pipa.
Ṣọra ki o maṣe da eruku, eruku, ọrinrin, ati awọn idoti ita miiran sinu petirolu. Ti epo petirolu ba da silẹ, petirolu yẹ ki o parun ki o to bẹrẹ ẹrọ naa
2. Epo engine: (isunmọ 1.8L beere)
(1) Awọn iṣedede didara epo, jọwọ yan awọn ọja pẹlu SJ tabi SG tabi awọn ipele ti o ga julọ, awoṣe 15W-30.
(2) Fa jade ni epo dipstick ati ki o ṣayẹwo awọn epo ipele. Ipele epo yẹ ki o wa laarin awọn grids mesh ti dipstick, pẹlu ipo ti o dara julọ ti a dojukọ si oke.
(3) Nigbati o ba nfi epo kun, yiyi lọna aago aago lati yọ fila epo grẹy kuro ki o si wọn epo. Ṣayẹwo ipele epo lẹẹkansi lẹhin iṣẹju kan lati rii boya o dara.
(4) Sensọ titẹ epo kan wa ninu ẹrọ naa. Ti epo ko ba to, monomono ko le bẹrẹ ni deede. Ti epo ti o pọ ju, monomono ko le ṣiṣẹ daradara. Jowo fa epo ti o pọ ju nipasẹ nozzle sisan.
Ikilọ:
Awọn monomono ko kun fun epo engine nigbati o ti yọ kuro, ati pe o gbọdọ kun fun epo engine ṣaaju lilo.
paramita
Awoṣe No. | EYC10000E | |
monomono | Ipo igbadun | AVR |
Agbara akọkọ | 8.5KW | |
Agbara imurasilẹ | 8.0KW | |
Foliteji won won | 230V/400V | |
Ti won won ampere | 32.6A / 10.8A | |
igbohunsafẹfẹ | 50HZ | |
Ipele No. | Nikan alakoso / mẹta alakoso | |
Ipin agbara (COSφ) | 1/0.8 | |
Ipele idabobo | F | |
engine | Enjini | 194FE |
Bore × stroke | 94x72mm | |
nipo | 499cc | |
Lilo epo | ≤374g/kw.h | |
Ipo ina | Itanna itanna | |
Enjini iru | Silinda ẹyọkan, ikọlu 4, afẹfẹ tutu | |
Epo epo | Ju 90 # asiwaju ọfẹ | |
Agbara epo | 1.5L | |
ibẹrẹ | Afowoyi / Itanna Bẹrẹ | |
miiran | Idana ojò agbara | 25L |
lemọlemọfún nṣiṣẹ wakati | 8H | |
Agbara batiri | 12V-14AH batiri itọju ọfẹ | |
ariwo | 75dBA/7m | |
iwọn | 745x590x645mm | |
Apapọ iwuwo | 100kg | |
Awọn igbesẹ ibẹrẹ ti o rọrun fun olupilẹṣẹ petirolu
1. Fi epo engine si engine; fi 92 # petirolu si awọn idana ojò;
2. Tan idana yipada si awọn "ON" ipo ki o si ṣi awọn finasi.
3. Nigbati ẹrọ tutu ba ti bẹrẹ, pa ọkọ ayọkẹlẹ carburetor naa ki o si fi si apa osi (maṣe pa abẹrẹ naa nigbati ẹrọ ti o gbona ba bẹrẹ lẹẹkansi lẹhin ti o ti duro laipe lati ṣe idiwọ epo ti o pọju lati jẹ ki o ṣoro lati bẹrẹ);
4. Pa carburetor finasi daradara; ṣeto awọn petirolu engine iginisonu yipada si "ON" ipo.
5. Bẹrẹ pẹlu ọwọ fa okun tabi itanna iginisonu pẹlu bọtini
Lẹhin ti o bẹrẹ, ṣii damper; ni gbogbogbo Titari si ọtun.
Ṣiṣe monomono fun awọn iṣẹju 3-5, tan-an agbara ati fifuye!
1. Pese ọ ni awọn ọja ti o ga julọ pẹlu idiyele ifigagbaga labẹ ipele didara kanna, awọn ọja oriṣiriṣi ni ibamu si awọn ibeere ọja oriṣiriṣi rẹ.
2. Ṣe iṣakoso iṣakoso gbogbo ilana iṣelọpọ ati iṣeduro ifijiṣẹ akoko, idanwo kọọkan ti awọn ọja wa ọkan nipasẹ ọkan ṣaaju iṣakojọpọ lati rii daju didara naa.
3. Pese ti o dara ṣaaju-tita, ni-tita ati lẹhin-tita Service. A ba ko kan ṣiṣẹ awọn alabašepọ, sugbon tun ọrẹ ati Ìdílé.
4. A ni ẹrọ imọ-ẹrọ, ẹrọ ẹrọ fifa omi, ẹrọ ina, egbe imọ-ẹrọ ti o lagbara.
5. Nigbati o ba wa si Factory wa, a yoo gbiyanju gbogbo wa lati fun ọ ni gbogbo awọn iṣẹ lati jẹ ki o lero bi ile.
A ṣe ileri pe: gbogbo ẹyọkan ti o ra lati Sinco yoo wa pẹlu atilẹyin ọja ti ọdun kan tabi awọn wakati 500 eyiti o wa ni akọkọ. Ni asiko yii, eyikeyi ibajẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ wa yoo gba awọn ẹya ọfẹ ọfẹ fun atunṣe. Paapaa ni akoko atilẹyin ọja, o tun le kan si wa fun rira awọn ohun elo fun itọju ati atunṣe.