مولد ديزل متنقل ثلاثي الطور بقدرة 8 كيلو وات للاستخدام في مواقع البناء

احتياطات استخدام مولدات الديزل الصغيرة المبردة بالهواء ذات الأسطوانة الواحدة:

١. أولاً، أضف زيت المحرك. لمحركات الديزل ١٧٨F، أضف ١٫١ لتر، ولمحركات الديزل ١٨٦-١٩٥F، أضف ١٫٨ لتر.

2. أضف 0 # و -10 # من وقود الديزل؛

3. قم بتوصيل الأطراف الموجبة والسالبة للبطارية جيدًا، مع توصيل الطرف الأحمر بـ + والطرف الأسود بـ -؛

4. قم بإيقاف تشغيل مفتاح الطاقة؛

5. ادفع مفتاح تشغيل المحرك إلى اليمين وقم بتشغيله؛

6. للاستخدام الأول، اضغط باستمرار على صمام تخفيض الضغط أعلاه واسحب الحبل برفق 8-10 مرات باليد لتزييت الزيت والسماح للديزل بدخول مضخة الزيت؛

7. قم بالتحضير الجيد وابدأ بالمفتاح؛ بعد البدء، قم بتشغيل مفتاح الطاقة وقم بتوصيله بالطاقة.

عند إيقاف التشغيل، يجب فصل الحمل أولاً، وإيقاف تشغيل مفتاح الطاقة، ثم إيقاف تشغيل المفتاح لإيقاف تشغيل الماكينة؛

صيانة:

قم بتغيير الزيت بعد أول 20 ساعة من الاستخدام، ثم قم بتغيير الزيت كل 50 ساعة من الاستخدام بعد ذلك؛

لا تتجاوز طاقة الحمل 70% من الحمل المُصنّف. في حال استخدام مولد ديزل بقدرة 5 كيلوواط، يجب أن تكون قدرة الأجهزة الكهربائية المقاومة في حدود 3500 واط. أما في حال استخدام محرك حمل حثي، فيجب التحكم فيه في حدود 2.2 كيلوواط.

إن تطوير عادات التشغيل الجيدة مفيد لإطالة عمر خدمة مجموعة المولدات.

مولد الديزل لا يشتعل

سبب العطل: نفاد الوقود، أو انسداد خط أنابيب إمداد الوقود أو تسربه، أو عدم تلبية جودة الزيت للمتطلبات؛ صمام وقوف السيارات (أو صمام الملف اللولبي للوقود) لا يعمل؛ المحرك لا يعمل أو أن فتح ذراع التحكم في السرعة منخفض للغاية؛ لا تحتوي لوحة التحكم في السرعة على إشارة خرج إلى المحرك؛ لا يحتوي مستشعر السرعة على إشارة تغذية مرتدة؛ أنبوب السحب مسدود؛ انسداد أنبوب العادم؛ أعطال أخرى.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها: أضف كمية كافية من الوقود النظيف إلى خزان الوقود، واملأ فلتر الوقود، وتخلص من الهواء في أنبوب إمداد الوقود، وتأكد من أن جميع صمامات الإغلاق في الأنبوب في وضع الفتح. افحص سلك إمداد الطاقة لصمام التوقف (أو صمام الملف اللولبي للوقود) للتأكد من توصيله بإحكام وموثوقية. تحقق من حالة عمل صمام التوقف (أو صمام الملف اللولبي للوقود) للتأكد من أنه يعمل بشكل طبيعي بعد الحصول على طاقة تشغيل طبيعية. افحص دائرة إمداد الطاقة للمشغل للتأكد من توصيلها بإحكام وموثوقية. تحقق من حالة عمل المشغل وتأكد من أنه يعمل بشكل طبيعي بعد الحصول على طاقة تشغيل طبيعية. افحص ذراع التحكم في السرعة للتأكد من أن وضع الفتح لا يقل عن ثلثي الوضع الفعال للمشغل. أثناء عملية بدء التشغيل: قِس ما إذا كان إمداد الطاقة للوحة التحكم في السرعة يعمل بشكل طبيعي. قِس ما إذا كانت إشارة التغذية الراجعة لمستشعر السرعة تعمل بشكل طبيعي. قِس إشارة الجهد الصادرة من لوحة التحكم في السرعة إلى المشغل. تحقق من سلامة وصلة الأسلاك بين مستشعر السرعة ولوحة التحكم في السرعة؛ أزل مستشعر السرعة وتحقق من تلف رأس الاستشعار؛ قِس قيمة مقاومة المستشعر؛ تأكد من مطابقة تركيب مستشعر السرعة للمتطلبات. افحص قناة سحب المحرك لضمان سلاسة السحب. افحص أنابيب عادم المحرك لضمان سلاسة تدفق العادم.