Jeneratora dîzelê ya sê-qonaxî ya mobîl a 8KW ji bo karanîna li şantiyeya avakirinê
Bikaranînî
Jeneratorê portable yê bi hêza dîzelê yê pêbawer û hêsan-bikaranîn cûrbecûr taybetmendiyên premium û nûjen bi nirxek ku nayê şikandin pêşkêşî dike. Jeneratorê Dîzelê ji bo xebata li ser projeyên li dora malê, kampê, gerê, wekî piştgirîya awarte, û gelek tiştên din bêkêmasî ye! Li gel fonksiyona xwe ya hêsan a plug-and-play, Jeneratorê Dîzelê Sabît û Demdirêj e. Du prizên hêzê yên malê bi ewlehî û rehetî hêza kalîteya bilind a ku hûn hewce ne ji bo karanîna hemî cîhazên xweyên elektronîkî yên bijare peyda dikin.
Motorên bazirganî yên rêzeya EUR YCIN aksesûarên pola bazirganî yên bi kalîte bilind bikar tînin da ku motorê domdartir bikin û hêza têrker bidin motorê.
Piştgiriya lûleya gilover a 32 mm, pêkhateyên bingehîn diparêze, jeneratorê domdartir dike, lingê taybetî yê şokê-mijûlker ji bo parastina bingehîn, zirarê kêm dike.
parametre
Jimareya Modelê | EYC10000XE | |
Jenerset | Moda hejandinê | AVR |
Hêza sereke | 8.0KW | |
Hêza standby | 8.5KW | |
Voltaja nirxandî | 230V/400V | |
Amperê nirxandî | 34.7A/11.5A | |
pircarînî | 50HZ | |
Jimareya Qonaxê | Yek qonax/Sê qonax | |
Faktora hêzê (COSφ) | 1/0.8 | |
Asta îzolekirinê | F | |
Makîne | Makîne | 195FE |
Qul × lêdan | 95x78mm | |
cihguherandin | 531cc | |
Xerckirina sotemeniyê | ≤310g/kw.h | |
Moda pêxistinê | Şewitandina Zextê | |
Cureyê motorê | Valva serê ya yek-sîlîndir, çar-demî, bi hewa sarkirî | |
Malê şewatê | 0# | |
Kapasîteya petrolê | 1.8L | |
damezirandin | Destpêkirina Destî/Elektrîkî | |
Yên din | Kapasîteya depoya sotemeniyê | 12.5L |
demjimêrên xebata berdewam | 8H | |
Pêvekên kastorê | ERÊ | |
deng | 85dBA/7m | |
mezinayî | 720*490*620mm | |
Giraniya net | 125 kg | |
Tewdîr
Tedbîrên ji bo bikaranîna jeneratorên dîzel ên yek-sîlîndir ên bi hewa sarbûyî yên piçûk:
1. Pêşî, rûnê motorê lê zêde bikin. Ji bo motorên dîzel ên 178F, 1.1L lê zêde bikin, û ji bo motorên dîzel ên 186-195F, 1.8L lê zêde bikin;
2. 0 # û -10 # sotemeniya dîzelê lê zêde bike;
3. Termînalên erênî û neyînî yên bataryayê bi hev ve girêdin, sor bi + û reş jî bi - ve girêdin;
4. Guhestina hêzê vemirîne;
5. Bişkoja xebitandina motorê ber bi rastê ve bizivirîne û vêxe;
6. Ji bo bikaranîna yekem, valva kêmkirina zextê ya li jor bigirin û bi destan 8-10 caran bi nermî têlê bikşînin da ku rûn bikin û bihêlin mazot bikeve pompa rûnê;
7. Baş amade bibin û bi mifteyê dest pê bikin; Piştî destpêkirinê, guhêrbarê elektrîkê vekin û wê têxin prizê da ku hûn vê bikin.
Dema ku makîneyê tê girtin, divê pêşî bar were qutkirin, divê guhêrbarê hêzê were vemirandin, û dû re divê mifte were vemirandin da ku makîneyê were girtin;
Lênerrînî:
Piştî 20 saetên pêşîn ên bikaranînê rûn biguherînin, û piştre her 50 saetên bikaranînê rûn biguherînin;
Hêza barkirinê nikare ji %70ê barê rêjeyî derbas bibe. Ger ew jeneratorek dîzel a 5KW be, divê amûrên elektrîkê yên berxwedêr di nav 3500W de bin. Ger ew amûrek celebê motora barkirinê ya înduksîyonî be, divê ew di nav 2.2KW de were kontrol kirin.
Pêşxistina adetên baş ên xebitandinê ji bo temenê karûbarê seta jeneratorê sûdmend e.
Pirsgirêkên hevpar
Jeneratora dîzelê vênade
Sedema xirabûnê: Sotemenî xilas bûye, lûleya dabînkirina sotemeniyê girtî ye an diherike, qalîteya rûnê li gorî pêdiviyan nîne; Vana parkkirinê (an jî vana solenoidê sotemeniyê) naxebite; Aktuator naxebite an vekirina leva kontrola leza pir nizm e; Panela kontrola leza ti sînyala derketinê ji bo aktuatorê nade; Sensora leza ti sînyala bersivê nade; Lûleya kişandinê girtî ye; Lûleya derxistinê ya astengkirî ye; Lûleya derxistinê ya astengkirî ye; Xeletiyên din hene.
Çareserkirina Pirsgirêkan: Sotemeniya paqij a têr li depoya sotemeniyê zêde bikin, fîltera sotemeniyê bi sotemeniyê tijî bikin, hewaya di lûleya dabînkirina sotemeniyê de derxînin, û piştrast bikin ku hemî valvên girtinê yên di lûleya dabînkirina sotemeniyê de di pozîsyona vekirî de ne; Têla dabînkirina hêzê ya valva parkkirinê (an valva solenoid a sotemeniyê) kontrol bikin da ku piştrast bikin ku ew bi hişkî û pêbawer ve girêdayî ye. Rewşa xebatê ya valva parkkirinê (an valva solenoid a sotemeniyê) kontrol bikin da ku piştrast bikin ku valva parkkirinê (an valva solenoid a sotemeniyê) piştî bidestxistina hêza xebatê ya normal dikare bi rengek normal bixebite; Çerxa dabînkirina hêzê ya aktûatorê kontrol bikin da ku piştrast bikin ku ew bi hişkî û pêbawer ve girêdayî ye. Rewşa xebatê ya aktûatorê kontrol bikin û piştrast bikin ku ew dikare bi rengek normal bixebite piştî bidestxistina dabînkirina hêzê ya xebatê ya normal; Leva kontrola leza kontrol bikin da ku piştrast bikin ku pozîsyona wê ya vekirî ne kêmtir ji 2/3 pozîsyona bibandor a ku ji hêla aktûatorê ve hatî çêkirin e. Di dema pêvajoya destpêkirinê de: bipîvin ka dabînkirina hêzê ya xebatê ya panela kontrola leza normal e; bipîvin ka sînyala bersivê ya sensora leza normal e; Derketina sînyala voltaja ji panela kontrola leza berbi aktûatorê bipîvin. Kontrol bikin ka girêdana têlan ji sensora leza berbi panela kontrola leza hişk û pêbawer e; Sensorê leza derxînin û kontrol bikin ka serê hesasê zirar dîtiye an na; Nirxa berxwedana sensorê bipîvin; Kontrol bikin ka sazkirina sensorê leza li gorî pêdiviyan e. Ji bo ku hûn herikîna gaza eksozê ya bêqusûr misoger bikin, lûleyên derxistina gaza motorê kontrol bikin.