Ġeneratur tad-diżil mobbli bi tliet fażijiet ta' 8KW għall-użu fis-sit tal-kostruzzjoni
Applikazzjoni
Il-ġeneratur portabbli li jaħdem bid-diżil, affidabbli u faċli biex jintuża, joffri varjetà ta’ karatteristiċi innovattivi u premium bi prezz li ma jistax jiġi megħlub. Il-Ġeneratur tad-Diżil huwa perfett biex taħdem fuq proġetti madwar id-dar, għall-ikkampjar, għall-ivvjaġġar bil-karozza, bħala backup f’każ ta’ emerġenza, u ħafna aktar! Flimkien mal-funzjonalità sempliċi plug-and-play tiegħu, il-Ġeneratur tad-Diżil huwa Stabbli u li Jdum fit-Tul. Żewġ sokits tal-enerġija tad-dar jagħtuk l-enerġija ta’ kwalità għolja li għandek bżonn biex tuża l-apparati elettroniċi favoriti tiegħek kollha b’mod sigur u konvenjenti.
Il-magni kummerċjali tas-serje EUR YCIN jużaw aċċessorji ta' grad kummerċjali ta' kwalità għolja biex jagħmlu l-magna aktar durabbli, jipprovdu lill-magna b'qawwa suffiċjenti.
Appoġġ ta' tubu tond ta' 32mm, jipproteġi l-komponenti ewlenin, jagħmel il-ġeneratur aktar durabbli, sieq speċjali li tassorbi x-xokkijiet biex tipproteġi l-qalba, tnaqqas il-ħsara
parametru
Numru tal-Mudell | EYC10000XE | |
Ġeneratur | Modalità ta' eċċitazzjoni | AVR |
Il-qawwa ewlenija | 8.0KW | |
Il-qawwa standby | 8.5KW | |
Vultaġġ nominali | 230V/400V | |
Ampere nominali | 34.7A/11.5A | |
frekwenza | 50Hz | |
Numru tal-Fażi | Fażi waħda/Tliet fażijiet | |
Fattur tal-qawwa (COSφ) | 1/0.8 | |
Grad ta' insulazzjoni | F | |
Magna | Magna | 195FE |
Toqba × puplesija | 95x78mm | |
spostament | 531cc | |
Konsum tal-fjuwil | ≤310g/kw.h | |
Modalità ta' tqabbid | Ignition bil-Kompressjoni | |
Tip ta' magna | Ċilindru wieħed b'erba' strokes imkessaħ bl-arja, valv overhead | |
Fjuwil | 0# | |
Kapaċità taż-żejt | 1.8L | |
startup | Bidu Manwali/Elettriku | |
Oħrajn | Kapaċità tat-tank tal-fjuwil | 12.5L |
sigħat ta' tħaddim kontinwu | 8H | |
Aċċessorji tar-riġnu | IVA | |
storbju | 85dBA/7m | |
daqs | 720 * 490 * 620mm | |
Piż nett | 125kg | |
Prekawzjonijiet
Prekawzjonijiet għall-użu ta' ġeneraturi żgħar tad-diżil b'ċilindru wieħed imkessħin bl-arja:
1. L-ewwel, żid iż-żejt tal-magna. Għal magni diesel 178F, żid 1.1L, u għal magni diesel 186-195F, żid 1.8L;
2. Żid 0 # u -10 # fjuwil tad-diżil;
3. Qabbad it-terminals pożittivi u negattivi tal-batterija sew, bl-aħmar imqabbad ma' + u l-iswed imqabbad ma' -;
4. Itfi s-swiċċ tal-enerġija;
5. Imbotta s-swiċċ tat-tħaddim tal-magna lejn il-lemin u ixgħelha;
6. Għall-ewwel użu, żomm il-valv li jnaqqas il-pressjoni 'l isfel u iġbed il-ħabel bil-mod 8-10 darbiet bl-idejn biex tillubrika ż-żejt u tħalli d-diżil jidħol fil-pompa taż-żejt;
7. Ipprepara sew u ibda biċ-ċavetta; Wara li tibda, ixgħel is-swiċċ tal-enerġija u waħħalha biex tixgħel.
Meta tintefa, it-tagħbija għandha tiġi skonnettjata l-ewwel, is-swiċċ tal-enerġija għandu jintefa, u mbagħad iċ-ċavetta għandha tintefa biex tintefa l-magna;
Manutenzjoni:
Ibdel iż-żejt wara l-ewwel 20 siegħa ta' użu, u mbagħad ibdel iż-żejt kull 50 siegħa ta' użu minn hemm 'il quddiem;
Il-qawwa tat-tagħbija ma tistax taqbeż is-70% tat-tagħbija nominali. Jekk huwa ġeneratur tad-diżil ta' 5KW, l-apparat elettriku reżistiv għandu jkun fi ħdan 3500W. Jekk huwa tagħmir tat-tip mutur b'tagħbija induttiva, għandu jkun ikkontrollat fi ħdan 2.2KW.
L-iżvilupp ta' drawwiet tajbin ta' tħaddim huwa ta' benefiċċju għall-ħajja tas-servizz tas-sett tal-ġeneratur.
Kwistjonijiet komuni
Il-ġeneratur tad-diżil ma jaqbadx
Kawża ta' malfunzjonament: Fjuwil eżawrit, pajp tal-provvista tal-fjuwil imblukkat jew inixxi, il-kwalità taż-żejt ma tissodisfax ir-rekwiżiti; Il-valv tal-parkeġġ (jew il-valv tas-solenojd tal-fjuwil) mhux qed jaħdem; L-attwatur mhux qed jaħdem jew il-ftuħ tal-lieva tal-kontroll tal-veloċità huwa baxx wisq; Il-bord tal-kontroll tal-veloċità m'għandux sinjal ta' ħruġ għall-attwatur; Is-senser tal-veloċità m'għandux sinjal ta' feedback; Pajp tad-dħul imblukkat; Imblukkar tal-pajp tal-egżost; Ħsarat oħra.
Issolvi l-Problemi: Żid biżżejjed fjuwil nadif fit-tank tal-fjuwil, imla l-filtru tal-fjuwil bil-fjuwil, elimina l-arja fil-pajp tal-provvista tal-fjuwil, u kun żgur li l-valvijiet kollha tal-għeluq fil-pajp tal-provvista tal-fjuwil ikunu fil-pożizzjoni miftuħa; Iċċekkja l-wajer tal-provvista tal-enerġija tal-valv tal-ipparkjar (jew il-valv tas-solenojd tal-fjuwil) biex tiżgura li jkun imqabbad sew u b'mod affidabbli. Iċċekkja l-istat tax-xogħol tal-valv tal-ipparkjar (jew il-valv tas-solenojd tal-fjuwil) biex tiżgura li l-valv tal-ipparkjar (jew il-valv tas-solenojd tal-fjuwil) jista' jaħdem normalment wara li jikseb enerġija normali tax-xogħol; Iċċekkja ċ-ċirkwit tal-provvista tal-enerġija tal-attwatur biex tiżgura li jkun imqabbad sew u b'mod affidabbli. Iċċekkja l-kundizzjoni tax-xogħol tal-attwatur u kkonferma li jista' jaħdem normalment wara li jikseb provvista ta' enerġija normali tax-xogħol; Iċċekkja l-lieva tal-kontroll tal-veloċità biex tiżgura li l-pożizzjoni miftuħa tagħha mhijiex inqas minn 2/3 tal-pożizzjoni effettiva ffurmata mill-attwatur. Matul il-proċess tal-istartjar: kejjel jekk il-provvista tal-enerġija tax-xogħol tal-bord tal-kontroll tal-veloċità hijiex normali; Kejjel jekk is-sinjal ta' feedback tas-senser tal-veloċità huwiex normali; Kejjel is-sinjal tal-vultaġġ li joħroġ mill-bord tal-kontroll tal-veloċità għall-attwatur. Iċċekkja jekk il-konnessjoni tal-wajers mis-senser tal-veloċità għall-bord tal-kontroll tal-veloċità hijiex soda u affidabbli; Neħħi s-senser tal-veloċità u ċċekkja jekk ir-ras tas-senser hijiex bil-ħsara; Kejjel il-valur tar-reżistenza tas-senser; Iċċekkja jekk l-installazzjoni tas-senser tal-veloċità tissodisfax ir-rekwiżiti. Iċċekkja l-kanal tad-dħul tal-magna biex tiżgura dħul bla xkiel. Iċċekkja l-pajpijiet tal-egżost tal-magna biex tiżgura fluss bla xkiel tal-egżost.