Færanlegur þriggja fasa 8KW díselrafstöð fyrir notkun á byggingarsvæðum
Umsókn
Þessi áreiðanlega og auðveldi og notendavæni díselrafstöð býður upp á fjölbreytt úrval af nýstárlegum eiginleikum á óviðjafnanlegu verði. Díselrafstöðin er fullkomin fyrir verkefni í kringum húsið, tjaldstæði, útilegur, neyðartilvik og margt fleira! Samhliða einfaldri „plug-and-play“ virkni er díselrafstöðin stöðug og endingargóð. Tvær heimilisinnstungur tryggja þér öruggan og þægilegan hátt þá hágæða orku sem þú þarft til að nota öll uppáhalds rafeindatækin þín.
EUR YCIN serían af atvinnuvélum notar hágæða aukabúnað til að gera vélina endingarbetri og veita henni nægilegt afl.
32 mm kringlótt rörstuðningur, verndar kjarnahlutina, gerir rafallinn endingarbetri, sérstakur höggdeyfandi fótur til að vernda kjarnann, draga úr skemmdum.
breytu
Gerðarnúmer | EYC10000XE | |
Raforkuafl | Örvunarstilling | AVR |
Aðalkrafturinn | 8,0 kW | |
Biðstöðuafl | 8,5 kW | |
Málspenna | 230V/400V | |
Metið amper | 34,7A/11,5A | |
tíðni | 50HZ | |
Áfangi nr. | Einfasa/Þriggja fasa | |
Aflstuðull (COSφ) | 1/0,8 | |
Einangrunargráða | F | |
Vél | Vél | 195FE |
Borun × slaglengd | 95x78mm | |
tilfærsla | 531cc | |
Eldsneytisnotkun | ≤310g/kw.klst | |
Kveikjustilling | Þjöppunarkveikju | |
Tegund vélar | Einn strokka fjórgengis loftkældur, yfirliggjandi ventla | |
Eldsneyti | 0# | |
Olíugeta | 1,8 lítra | |
sprotafyrirtæki | Handvirk/rafknúin ræsing | |
Annað | Rými eldsneytistanks | 12,5 lítrar |
samfelldar keyrslustundir | 8 klst. | |
Hjólaaukabúnaður | JÁ | |
hávaði | 85dBA/7m | |
stærð | 720 * 490 * 620 mm | |
Nettóþyngd | 125 kg | |
Varúðarráðstafanir
Varúðarráðstafanir við notkun lítilla loftkældra eins strokka dísilrafstöðva:
1. Byrjið á að bæta við vélarolíu. Fyrir 178F dísilvélar, bætið við 1,1 lítra, og fyrir 186-195F dísilvélar, bætið við 1,8 lítra;
2. Bætið við 0 # og -10 # dísilolíu;
3. Tengdu plús- og mínuspóla rafhlöðunnar, þar sem rauði tengist + og svarti tengist -;
4. Slökktu á rofanum;
5. Ýttu á gangrofa vélarinnar til hægri og kveiktu á henni;
6. Fyrir fyrstu notkun skal halda þrýstilækkaralokanum niðri að ofan og toga varlega í reipið 8-10 sinnum með höndunum til að smyrja olíuna og leyfa dísilolíu að komast inn í olíudæluna;
7. Undirbúið ykkur vel og byrjið með lyklinum; Eftir að þið hafið ræst, kveikið á rofanum og stingið honum í samband til að kveikja á.
Þegar slökkt er á vélinni ætti fyrst að aftengja álagið, slökkva á rofanum og síðan slökkva á lyklinum til að slökkva á henni;
Viðhald:
Skiptið um olíu eftir fyrstu 20 notkunartímana og skiptið síðan um olíu á 50 notkunartíma fresti eftir það;
Álagsafl má ekki fara yfir 70% af nafnálagi. Ef um 5 kW díselrafstöð er að ræða ættu viðnámstæki að vera innan við 3500 W. Ef um er að ræða rafmótor af gerðinni induktiválag ætti að stjórna því innan við 2,2 kW.
Að tileinka sér góðar rekstrarvenjur er gagnlegt fyrir líftíma rafstöðvarinnar.
Algeng vandamál
Díselrafstöðin kviknar ekki
Orsök bilunar: Eldsneyti klárast, eldsneytisleiðsla stífluð eða lekandi, olíugæði uppfylla ekki kröfur; Bílastæðalokinn (eða eldsneytissegullokinn) virkar ekki; Stýribúnaðurinn virkar ekki eða opnun hraðastillistöngarinnar er of lítil; Hraðastýringarkortið sendir ekkert merki til stýribúnaðarins; Hraðaskynjarinn sendir ekkert afturvirkt merki; Stíflað inntaksrör; Stíflað útblástursrör; Aðrar bilanir.
Úrræðaleit: Bætið nægilegu hreinu eldsneyti við eldsneytistankinn, fyllið eldsneytissíuna með eldsneyti, fjarlægið loft í eldsneytisleiðslunni og gangið úr skugga um að allir lokunarlokar í eldsneytisleiðslunni séu í opnum stöðu; Athugið aflgjafavírinn á stöðulokanum (eða eldsneytissegullokanum) til að tryggja að hann sé vel og áreiðanlega tengdur. Athugið virkni stöðu stöðulokans (eða eldsneytissegullokans) til að tryggja að stöðulokinn (eða eldsneytissegullokinn) geti virkað eðlilega eftir að eðlileg aflgjöf hefur verið fengin; Athugið aflgjafarás aktuatorsins til að tryggja að hún sé vel og áreiðanlega tengd. Athugið virkni aktuatorsins og staðfestið að hann geti virkað eðlilega eftir að eðlileg aflgjöf hefur verið fengin; Athugið hraðastillistöngina til að tryggja að opin staða hennar sé ekki minni en 2/3 af virkri stöðu aktuatorsins. Við gangsetningu: mælið hvort aflgjafinn á hraðastilliborðinu sé eðlilegur; Mælið hvort afturvirkt merki hraðaskynjarans sé eðlilegt; Mælið spennumerki sem kemur frá hraðastilliborðinu til aktuatorsins. Athugið hvort tengingin frá hraðaskynjaranum við hraðastilliborðið sé traust og áreiðanleg; Fjarlægið hraðaskynjarann og athugið hvort skynjarhausinn sé skemmdur; Mælið viðnámsgildi skynjarans; Athugið hvort uppsetning hraðaskynjarans uppfylli kröfur. Athugið inntaksrör vélarinnar til að tryggja greiða inntöku. Athugið útblástursrör vélarinnar til að tryggja greiða útblástursflæði.






